Die Deutsche Bahn AG plant in Bad Honnef die Verlagerung des Bahnhofs um ca. 600 m nach Norden in die unmittelbare Nähe zur Endhaltestelle der Stadtbahn 66 und der bestehenden Park&Ride-Stellplatzanlage.
Die Stadt Bad Honnef nimmt dies zum Anlass, das gesamte Areal in einen Mobilitätsknoten umzuwandeln. Dort sollen unterschiedliche Mobilitätsbausteine wie Deutsche Bahn, Stadtbahnlinie 66, Park&Ride-Parkhaus, Fahrradinfrastruktur, bike-sharing, car-sharing usw. gebündelt und ein schneller und unkomplizierter Wechsel zwischen den Verkehrsträgern ermöglicht werden. Außerdem soll durch eine zusätzliche Fußgängerbrücke über die Bahnstrecke und die parallel verlaufende Bundesstraße 42 die Anbindung an die Bad Honnefer Innenstadt stark verbessert werden. Ein Leuchtturm-Projekt im Sinne der Mobilitätswende!
ulrich hartung gmbh ist mit der „Projektsteuerung für das Teilprojekt Brücke B 42“ und mit dem Wettbewerbsmanagement für den Mobilitätsknoten – Bereich West beauftragt. Der angrenzende Bereich östlich der B42 im Bereich der Girardetallee ist eng mit dem Brückenbauwerk und dem Bereich West verbunden und wird von uh mitbetrachtet.
Für den Bereich West, in dem der zukünftige Bahnhofsvorlatz mit Busbahnhof und Park & Ride Parkplatz geplant ist, haben wir in 2025/26 einen und landschafts- und hochbauplanerischen Wettbewerb durchgeführt. Der Wettbewerb war angelegt als 1-stufiger, nicht offener Realisierungswettbewerb nach RPW 13. Insgesamt waren acht Teams mit sehr interessanten Wettbewerbsbeiträgen am Start. In der Preisgerichtssitzung am 06.02.2026 wurden die drei Preisträger*innen ausgezeichnet. Die ersten drei Platzierungen gingen an:
- Preis: fischerarchitekten Partnerschaft mbB aus Aachen mit scape Landschaftsarchitekten GmbH, Düsseldorf,
- Preis: Schaltraum Architekten Dahle-Dirumdam-Heise, Partnerschaft von Achitekten mbB aus Hamburg mit SLAM Landschaftsarchitektur München GmbH,
- Preis Atelier Schmelzer Weber mit QUERFELDEINS Landschaft Architektur Städtebau aus Dresden
ulrich hartung gmbh ist mit dem Verfahrensmanagement und der Begleitung des anschließenden Vergabeverfahrens beauftragt.
Die Ergebnisse des Wettbewerbs für den Mobilitätsknoten wurden inzwischen dem Planungsausschuss der Stadt Bad Honnef vorgestellt und dort positiv aufgenommen. Mit Blick auf die noch ausstehende Klärung von Finanzierungs- und Fördermöglichkeiten wurde entschieden, die weiteren Planungsschritte zunächst zurückzustellen. Damit bleibt das Projekt weiterhin in der politischen und fachlichen Diskussion und kann zu einem späteren Zeitpunkt wieder aufgegriffen werden.
Für das Teilprojekt der Fußgängerbrücke über die B42 konnten hingegen bereits wichtige Meilensteine erreicht werden. Die Planungen sind abgeschlossen und die Bauleistungen wurden im ersten Quartal 2026 vergeben. Der Baubeginn ist für das dritte Quartal 2026 vorgesehen, die Fertigstellung der Brücke ist bis Ende 2026 geplant und wird die Anbindung der Innenstadt künftig deutlich verbessern.